FordFocus 2003 Motor 2.0 SPI 149000 kms. Batería Fusibles Electroventilador. Cuando encienden los electro ventiladores solo enciende un ventilador, es decir solo enciende el ventilador que esta del lado de la bateria, ya cheque directo el segundo ventilador y si enciende, revise los conectores y funcionan correctamente, no se que fusibles o

Encasa tenemos uno y nos dejó tirados por lo mismo, fallo de los calentadores. Nunca cascan los cuatro a la vez, pero se deben cambiar todos juntos. Lo de que casquen es una lotería. En nuestro caso salieron los 4 perfectos. Los motores diesel modernos utilizan los calentadores para el control de emisiones, subiendo la

Tengoun ford focus tdci 1.6 con 109 c.c. Y quería hacer dos preguntas. 1º llevo varios días que noto en varias marchas que por el tubo de escape me suelta humo negro, He llevado el coche al taller, y efectivamente, al parecer la se encendía la

Fallomotor Focus C-Max 1.6 Ghía 109 cv. y Me traje mi ford focus CMAX diesel 109 cv 1.6 del año 2006, hace unas tres semanas lo arranqué y a los cinco segundos se apagó no permitiendo arrancarlo de nuevo. Lo llevé al taller, Ford Cmax 1.6 Tdci Trend 109 cv. 4Bsp. 377 240 137 402 380 28 3 454 234

fallo sistema motor ford focus 1.6 tdci